• الصحة الفلسطينية : 797 شهيد منذ بدء العدوان الإسرائيلى على غزة
  •   
  • حريق هائل داخل توسعات الحرم المكي
  •   
  • الأوقاف تقرر صرف 2 مليون جنيه مساعدات للفقراء
  •   
  • إصابات في غارات شنتها طائرات الاحتلال على المحافظة الوسطى لقطاع غزة
  •   
  • السيسي: لن يستطيع أحد المساس بوحدة الجيش والشعب
  •   
  • أمريكا ترجح سقوط الطائرة الماليزية كان خطأً غير مقصود
  •   
  • كيري: تقدم ملحوظ في محادثات لوقف اطلاق النار
أخبار بالفيديو
  • عمرو أديب ينفعل بألفاظ خارجة على الهواء: مرسي خد بالجزمة يا قرضاوي؟
  • عكاشة : خضت حربًا مع أجهزة مخابرات لمدة ثلاث سنوات.. وجاءت النهاية: إحنا أسفين
  • بالفيديو| «السيسي إخوان».. عكاشة يكشف تفاصيل اللعبة الأخطر للمخابرات المصرية
  • عكاشة : هذه هي الحرب الذي تخوضها مصر من منذ 14 سنة
  • .. عكاشة يكشف عن رجل المخابرات في الحكومة.. ويؤكد: السيسي نفسه ميعرفهوش
  • .. مجاهد : ثوار 25 يناير «شواذ»
  • سيدة مُسنة تُجبر لص على الهرب وتنتصر عليه بـ«الشرشوبة»
  • مذيع التليفزيون المصرى للفلسطينيين: انتم سايبين كل معابر اسرائيل وجايين لنا فى...
  • تقرير الجزيرة عن تعيين ابناء الجيش والشرطة والقضاة فى النيابة رغم وعد السيسى...
  • خطير | لواء تابع لخليفة حفتر يحضر حفل افطار للجيش المصرى فى مرسى مطروح

افتتاح أعمق نفق بين آسيا وأوروبا بإسطنبول

افتتاح أعمق نفق بين آسيا وأوروبا بإسطنبول;

الثلاثاء ٢٩ أكتوبر ٢٠‎١٣‎17:29:10  مساءاً افتتاح النفق الرابط بين آسيا وأوروبا بتركيا افتتاح النفق الرابط بين آسيا وأوروبا بتركيا كتب : وكالات

يتم ربط شطري مدينة اسطنبول التركية الأوروبي والآسيوي لأول مرة بنفق سكك حديدية من المقرر أن يفتتح الثلاثاء، مستكملا خطة اقترحها سلطان عثماني منذ 150 عاما.  النفق يبلغ طوله 13.6 كيلومترا يمر 1.4 كيلومتر منها تحت مضيق البوسفور الرابط بين البحر الأسود وبحر مرمرة، ويقسم إسطنبول إلى شقين آسيوي وأوروبي.

 

ويقول مسؤولون أتراك إن النفق سيكون على عمق 55 مترا أو أكثر ليكون بذلك أعمق نفق من هذا النوع في العالم. كما يأملون في تيسير المرور المصاب باختناق مزمن في اسطنبول، خاصة على الجسرين الرابطين حاليا لجانبي المدينة، باستخدام 1.5 مليون راكب للنفق يوميا.

 

بدأ المشروع في 2005، وكان من المقرر أن يستكمل خلال أربع سنوات، إلا أنه تأجل بسبب اكتشافات أثرية هامة، من بينها ميناء بيزنطي من القرن الرابع، أثناء بدء أعمال الحفر تحت المدينة. وأثار النفق مخاوف من قابليته للتعرض لهزات أرضية في منطقة نشاط زلازلي، إلا أن وزير النقل التركي بينالي يلدريم قال إنه مصمم لتحمل زلازل بقوة 9 درجات، ووصفه بأنه "أكثر الأماكن أمنا في إسطنبول".

 

ويقال إن السلطان العثماني عبد المجيد هو أول من إقترح فكرة بناء نفق تحت البسفور قبل 150 عاما. وجاء خليفته السلطان عبد الحميد الثاني بالمعماريين الذين طرحوا خططهم عام 1891، إلا إن الخطط لم تكن ممكنة التنفيذ. ويعد مشروع النفق واحدا من خطط أردوغان الواسعة والطموح.

 

وتضم هذه الخطط نفقا منفصلا تحت البسفور لسيارات الركاب، وجسرا ثالثا فوق المضيق، وأكبر مطار في العالم، وقناة كبيرة تتجاوز مضيق البسفور. وأثارت هذه الخطط إتهامات بأن الحكومة غارقة في خطط لتغيير معالم المدينة دون استشارة كافية للأهالي. وأثارت هذه المخاوف احتجاجات اجتاحت تركيا في يونيو حزيران الماضي.

 

ويفتتح مشروع النفق الثلاثاء بمناسبة الذكرى التسعين لإقامة الجمهورية التركية الحديثة، وسيحضر الحفل رئيس الوزراء أردوغان ومسؤولون آخرون من بينهم رئيس الوزراء الياباني شينزو آبي، الذي ساهمت بلاده في تمويل وبناء النفق.

أخبار متعلقة
أضف تعليقك